L’Hospitalet de Llobregat – Icónicos edificios y arquitectos premiados
L’Hospitalet de Llobregat cuenta con una rica mezcla de patrimonio modernista y arquitectura contemporánea de renombre. Su distrito de Gran Vía reúne varias obras ganadoras del Premio Pritzker, que apuesta por una arquitectura al servicio de la ciudadanía y las ciudades.
[Viajes]
L’Hospitalet de Llobregat está situado entre los términos municipales de Barcelona, Esplugas de Llobregat, Cornellá de Llobregat y El Prat de Llobregat, y en el margen izquierdo del río Llobregat.
Con una población de 289.510 habitantes (INE 2025), es el segundo municipio de Catalunya en número de habitantes. Además, con 20.754 hab./km², es uno de los municipios de España y Europa con mayor densidad de población.
Pertenece a la comarca del Barcelonés, y la ciudad está situada a pocos kilómetros del centro de Barcelona, formando parte de su área metropolitana.
Está muy bien comunicado por líneas de ferrocarril regional, de largo recorrido de RENFE y FGC y por el Metro de Barcelona y el Trambaix.
Un poco de historia
L’Hospitalet está dividido geológicamente en dos mitades. La mitad norte forma parte del Samontá, la parte del término municipal que corresponde a los cerros que pertenecen a la sierra de Collserola, que están separados por antiguos torrentes y rieras.
La mitad sur forma parte de La Marina, que pertenece al delta del río Llobregat. La altitud oscila entre los 17 m en el extremo noroccidental y los 5 m a orillas del río Llobregat. El centro urbano se alza a 8 m sobre el nivel del mar.
El nombre de Hospitalet, ‘pequeño hospital’, proviene del hospital de pobres —un albergue en el que se practicaba la beneficencia y se acogía a los viajeros— que fue construido a finales del siglo XII por la Orden del Hospital de San Juan de Jerusalén, junto a la Torre Blanca, en las inmediaciones de la actual Plaza del Ayuntamiento.
De este edificio, que dependía de la Torre Blanca (nombre antiguo de la finca que se conoce actualmente como L’Harmonia), no se ha encontrado ningún resto.
El pequeño hospital estaba junto al camino real, la antigua Vía Augusta, alejado de la iglesia románica de Santa Eulalia de Provençana, junto al límite con Cornellá. El pueblo se consolidó a partir del siglo XIII en torno al hospital.
Transformaciones de la ciudad
En los años 1960 y 1970, L’Hospitalet incrementa en gran cantidad su población debido a la inmigración desde otras regiones de España, pero este crecimiento no fue acompañado del acondicionamiento necesario, hecho que provocó la movilización de los ciudadanos.
No fue hasta los años 1980 cuando la ciudad empezó a cambiar, siendo dotada de escuelas, polideportivos, mercados, centros culturales y parques.
Cumplidos estos objetivos, a finales de los años 1990 L’Hospitalet inicia una segunda transformación, una modernización para ser un municipio de peso dentro del área metropolitana de Barcelona.
En la primera década del siglo XXI acomete proyectos urbanísticos de gran envergadura como el soterramiento de la Gran Vía a su paso por la ciudad o la creación de la plaza de Europa, icono de su distrito económico donde hay edificios proyectados por los más prestigiosos arquitectos de la actualidad.
Edificios icónicos y arquitectos famosos
L’Hospitalet de Llobregat cuenta con una rica mezcla de patrimonio modernista y arquitectura contemporánea de renombre. Su distrito de Gran Vía, nervio urbano que atraviesa el neurálgico Distrito Económico de la ciudad, reúne varios ganadores del Premio Pritzker, que apuesta por una arquitectura al servicio de la ciudadanía y las ciudades.
La Ciutat de la Justicia es obra del arquitecto británico David Chipperfield, obra que fue galardonada con Premio Pritzker 2023. En este proyecto se unificaron diecisiete sedes judiciales desperdigadas por Barcelona y L’Hospitalet de Llobregat.
Al edificio de oficinas de la Plaza de Europa, 31, de los arquitectos RCR de Olot (Girona), se le otorgó el Pritzker 2017.
El Hotel Porta Fira (famoso por su vanguardista diseño en forma de flor de loto que gira sobre sí mismo) del arquitecto Toyo Ito, que se terminó en 2010, obtuvo el Premio Pritzker en 2013 y el Premio Emporis al Mejor Rascacielos de 2010. Tiene 113 metros de altura y 26 plantas, lo que lo convierten en el rascacielos más alto del municipio y el quinto más alto del área metropolitana de Barcelona.
Obra del mismo arquitecto es también la Torre Realia (oficinas geométricas), el rascacielos se terminó en el año 2009, que con 112 metros y 24 plantas es el segundo edificio más alto de L’Hospitalet. A los dos edificios se les conoce como Torres Fira, un icónico complejo arquitectónico en la Plaza Europa.
El edificio Renaissance Barcelona Fira Hotel del arquitecto Jean Nouvel, obtuvo el Premio Pritzker en 2008; y al Hyatt Regency Barcelona Tower, obra del arquitecto Richard Rogers, se le concedió en 2007.
Parque de Can Buxeres
El antiguo jardín del palacio de Can Buxeres, junto al término municipal de Esplugues, fue urbanizado entre 1906 y 1911. Can Buxeres pasó a ser propiedad municipal en 1968, con el objetivo de convertirlo en el primer gran parque público de la ciudad, lo que ocurrió en 1970.
En el parque están las esculturas ‘La família’, de Hèctor Cesena; y ‘La noia del colom’ (‘La joven de la paloma’), de Rafael Solanic.
La casa solariega (1770) fue transformada en residencia señorial gracias a una serie de modificaciones que permitieron adaptar el uso agrícola a uno de residencia. Trabajaron en ello los arquitectos Antoni Serrallach, 1901-1904; Manuel Joaquim Raspall i Mayol, 1906; y Sergi López-Grado Padreny, 1999.
La Fábrica Tecla Sala
En un principio era un molino y partir de 1882, la familia Basté, heredera del molino, convirtió el edificio en una industria de hilados y tejidos de algodón. La expansión de la actividad industrial conllevó una extraordinaria ampliación de las instalaciones.
En 1892 se encarga al arquitecto Claudi Durán y Ventosa el proyecto de un nuevo edificio. Durán, que será conocido como el introductor del hormigón armado en España, realiza un imponente edificio de tres plantas, de estilo manchesteriano, con predominio de los muros de ladrillo visto y las grandes ventanas para entrada de la luz.
En 1913 se cierra la empresa y es adquirida por Tecla Sala (Roda de Ter 1886 – Barcelona 1973) que la convierte en una de la fábricas destacadas del textil en l’Hospitalet. Desde sus inicios utilizó la electricidad como energía y en 1923 disponía de 322 trabajadores, de los cuales 271 eran mujeres.
En 1988 el Ayuntamiento de l’Hospitalet compró el recinto para destinarlo a equipamiento cultural. Dentro de la política de recuperación del patrimonio industrial de la ciudad, Tecla Sala acogió diferentes iniciativas como la Escuela Taller del Patrimonio (1990-1993) y otras actividades de carácter cultural y artístico.
Unos años más tarde, se convierte en el Centro Cultural Metropolitano Tecla Sala, compuesto por el Centro de Arte y la Biblioteca Central. Además, es la sede de diferentes entidades culturales.
Fira Gran Vía
Obra del arquitecto japonés Toyo Ito, el espacio de Fira Gran Via se alza en la frontera de Barcelona con L’Hospitalet de Llobregat, junto al aeropuerto. Es una ampliación futurista del recinto tradicional de Montjuïc, Fira Gran Via es la continuación moderna de Fira Barcelona.
Es uno de los más grandes y modernos recintos feriales de Europa de 240.000 metros cuadrados que se empezó a construir en el año 1995.
Se caracteriza por su diseño, funcionalidad, apuesta por la sostenibilidad y el ecologismo, albergando uno de los más grandes parques fotovoltaicos construido sobre cubierta.
Dispone de ocho pabellones, interconectados por una pasarela que canaliza la circulación de los visitantes, que cuentan con las más avanzadas prestaciones técnicas y logísticas; dos helipuertos, casi 5.000 plazas de aparcamiento y 45 restaurantes, entre muchas otras instalaciones.
Uno de los espacios para la actividad congresual es el Centro de Convenciones, ubicado en el pabellón 8, un lugar totalmente modular y versátil con capacidad para acoger entre 3.000 y 12.000 personas.
Está en marcha la ampliación de Fira Gran Via con la construcción de un nuevo edificio de dos plantas, con 60.000 m², además de una edificación para oficinas y servicios, que enlazará con el conjunto del recinto mediante un paso elevado, dando continuidad a la pasarela que conecta todos los pabellones.
El futuro de L’Hospitalet de Llobregat
L’Hospitalet de Llobregat, segunda gran ciudad catalana, se halla en la actualidad en su ‘tercera transformación’ urbana y socioeconómica fundamentalmente a través de un Plan Director Urbanístico (PDU).
Entre sus futuros proyectos destacan: el soterramiento de la Gran Via, y la creación del Biopol-Granvia, que pondrá las bases para un futuro polo de actividad y empresas del sector biomédico a 15-20 años vista.
También la renovación de calles para hacerlas más verdes y sostenibles, y la construcción de infraestructuras de transporte como la estación intermodal de La Torrasa; además de nuevas promociones de viviendas y mejoras en equipamientos deportivos y espacios públicos.
Barcelona Capital Mundial de la Arquitectura 2026
Equipo Torrese
eMagazine 39ymas.com
Fuentes:
wikipedia
elperiodico.com
8hopenhousebarcelona.org
Fira Barcelona
Origen de las imágenes:
Fotografías ©Leonor Sedó
ca.wikipedia.org
Área Matropolitana de Barcelona – www.amb.cat
masdearte.com
wikipedia.org
Fotografías ©Leonor Sedó
Plaza del Ayuntamiento – wikimedia.org
Fotografías ©Leonor Sedó
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